Lenkrad für PS5: drei Modelle mit Preis heute — und alle 18 Sets mit Pedalen

Ein Lenkrad für die PS5 muss vor allem eines: von der Konsole erkannt werden. Das entscheidet nicht der Stecker, sondern die PlayStation-Lizenz in der Basis — und deshalb stehen hier nur Sets, die im Produktnamen die PS5 nennen. Es sind 18, alle mit Pedalen, von unter 90 bis über 600 Euro. Drei davon reichen für fast jede Entscheidung; die übrigen 15 stehen in der großen Tabelle darunter, damit du ein Angebot einordnen kannst, das dir woanders begegnet.

Stand dieser Seite: 28. September 2026. Die Spalten „Preis heute" werden bei jedem Bau der Seite aus dem Preisvergleich gefüllt und nennen ihr Messdatum; die Zahlen im Text sind vom 25.09.2026 und stammen aus derselben Abfrage.

Die Verweise auf Angebote sind Partnerlinks zu Geizhals und Amazon. Kaufst du darüber, kann EliteGear eine Provision erhalten — für dich ändert sich am Preis nichts. Sortiert ist nach Preis und Bauart; die Reihenfolge hängt an keiner Provision.

Die drei Empfehlungen: Einstieg, Mitte, Direktantrieb

Die drei Plätze, je mit dem Grund

1. Thrustmaster T128 — der Einstieg mit Motor. Das günstigste PS5-Set, bei dem ein Motor das Rad zurückdreht: Thrustmaster nennt es Hybrid Drive, der Drehwinkel stellt sich laut Datenblatt zwischen 270 und 900 Grad ein, die zwei Pedale arbeiten magnetisch. Am 25.09.2026 kostete die PlayStation-Fassung 145,55 Euro bei 33 Angeboten — rund 58 Euro mehr als das günstigste Set der großen Tabelle, das dafür keine Kraft zurückgibt. Achte auf die Fassung: Das T128 gibt es auch für Xbox, und die meldet sich an der PS5 nicht. Listenpreis bei Thrustmaster: 179,99 Euro.
2. Logitech G923 — die Wahl für die meisten. Zahnradantrieb mit zwei Motoren, 2,3 Nm laut Logitech, 900 Grad, drei Pedale samt Kupplung mit progressiver Bremsfeder und TrueForce, das in unterstützten Spielen Motor- und Fahrbahnsignale direkt aus der Physik zieht. Es steht auf Sonys eigener Zubehörseite als lizenziert und ist mit 54 Angeboten am 25.09.2026 das am breitesten gelistete PS5-Set — was beim Wiederverkauf und beim Zubehör zählt. Preis am Stichtag: 219 Euro, Listenpreis 279,99 Euro. Wer die 20 Euro zum G29 sparen will, verliert TrueForce und die progressive Bremse, sonst nichts; wie sich das G923 gegen einen Direktantrieb schlägt, steht in Logitech G923 oder MOZA R5?.
3. Thrustmaster T598 — Direktantrieb mit PlayStation-Lizenz. Der Motor sitzt ohne Zahnrad oder Riemen auf der Achse; Thrustmaster nennt 5 Nm Dauerkraft mit Reserve für Lastspitzen. Dabei sind ein 30-Zentimeter-Kranz und die Raceline Pedals LTE mit zwei Pedalen, die sich mit einem Load-Cell-Satz auf drei erweitern lassen. Am 25.09.2026 stand es bei 401,82 Euro und 28 Angeboten, 94 Euro über seinem Geizhals-Tief vom Oktober 2024; Listenpreis 499,99 Euro. Dass es die einzige Direct-Drive-Wahl unter 500 Euro mit PS5-Lizenz ist, liegt daran, dass MOZA keine hat und Fanatecs Gran Turismo DD Pro darüber liegt — siehe Welches Lenkrad läuft auf der PS5?.

Dazwischen liegen drei Sets, die je nach Fall die bessere Wahl sind: das Logitech G29 als günstigere Schwester des G923 ohne TrueForce (197,99 Euro am 25.09.), das Thrustmaster T248 mit Hybridantrieb und Display am Rad (231,23 Euro in der PlayStation-Fassung) und das Thrustmaster T300 RS GT mit Riemenantrieb, das ruhiger läuft als ein Zahnrad, ohne Direktantrieb zu sein (293,86 Euro). Alle stehen mit Tagespreis in der großen Tabelle.

Alle 18 Sets für die PS5 mit Preis heute

Aufgenommen ist jedes Komplettset aus Lenkrad und Pedalen, das im Produktnamen die PS5 nennt und mindestens zehn Angebote hat. Einzelne Lenkkränze, Servobasen und separate Pedalsets sind aussortiert. Die Spalte „Force Feedback" steht in keinem Produktnamen — sie ist von Hand nachgetragen. Bei Geräten ab 300 Euro steht in der Preisspalte ein Amazon-Knopf; er nennt keinen Preis, weil wir dort keinen kennen.

Reihenfolge nach dem Preis vom 25.09.2026; die Spalte „Preis heute" kann die Reihenfolge inzwischen überholt haben. T128, G923 und T248 stehen mit der Artikelnummer ihrer PlayStation-Fassung, weil es jedes der drei auch als Xbox-Fassung gibt und ein Preisvergleich über den Kurznamen die falsche liefern kann.

Welches Lenkrad für die PS5?

Die Tabelle sortiert nach Preis. Welches Lenkrad für die PS5 das richtige ist, entscheidet aber nicht der Preis, sondern was du damit fährst — und dafür reichen drei Fälle.

Du fährst gelegentlich Arcade-Rennspiele. Dann reicht ein Set ohne Kraftrückmeldung aus der ersten Gruppe. Eine Feder, die das Rad zurück in die Mitte zieht, ist kein Kompromiss, solange das Spiel ohnehin keine Fahrbahn simuliert. Was hier zählt, ist die Befestigung am Tisch — ein Rad, das wandert, ärgert länger als eine fehlende Kraftrückmeldung.

Du fährst Simulationen und willst spüren, was die Reifen machen. Dann ist die Kraftrückmeldung der ganze Punkt, und alles ohne Motor fällt aus der Auswahl: T128 zum Einstieg, G923 für die meisten, T598 für mehr Kraft. Für Gran Turismo 7 kommt eine zweite Prüfung dazu: Das Spiel führt eine eigene Liste erkannter Räder, und die steht in Gran Turismo 7 Lenkrad.

Du fährst Aufbau- und Nutzfahrzeug-Simulationen — Landwirtschaft, Lastwagen, Bus. Dann zählt weder Kraft noch Preis zuerst, sondern die Zahl der Knöpfe am Rad, die dritte Pedale und ob eine Schaltung anschließbar ist; hier ist das G923 dem T598 voraus. Welche Sets im jeweiligen Spiel auf der Konsole laufen, steht in Bestes Lenkrad für den Landwirtschafts-Simulator und in Bus Simulator 27 Lenkrad.

Brauche ich Force Feedback an der PS5?

„Lenkrad und Pedale für PS5" klingt nach einer Kaufentscheidung, ist aber keine: Alle 18 Sets in der Tabelle bringen ihre Pedale mit. Getrennte Pedalsets sind eine Erweiterung für Fortgeschrittene, kein Grundbedarf. Die Frage, die wirklich zählt, ist eine andere: Drückt das Lenkrad zurück? Drei Sets tun das nicht — das Thrustmaster T98 Ferrari 296 GTB (87,88 Euro am 25.09.2026), das Hori Racing Wheel Apex (99,90 Euro) und dessen kabellose Fassung (132,90 Euro). Sie ziehen über eine Feder in die Mitte. Ab dem T128 sitzt ein Motor in der Basis, und der Aufpreis dafür lag am Stichtag bei rund 58 Euro. Für alles, was eine Fahrbahn simuliert, ist das die wichtigste Grenze der Tabelle.

Was bringt der Aufpreis über 200 Euro?

Zwischen dem T128 (145,55 Euro) und dem G923 (219 Euro) liegen am 25.09.2026 gut 73 Euro. Beide haben Kraftrückmeldung — der Unterschied liegt in der Mechanik und im Umfang: Das G923 bringt drei Pedale inklusive Kupplung mit, das T128 zwei; das G923 dreht fest 900 Grad, das T128 stellt sich je nach Spiel zwischen 270 und 900 ein.

Auffällig ist die Zahl der Angebote: Das G29 war am Stichtag mit 47, das G923 mit 54 Angeboten gelistet — die beiden am breitesten verfügbaren Sets überhaupt. Bei Lenkrädern ist das ein praktisches Argument, weil Zubehör wie Schaltknüppel und Handbremsen sich an verbreiteten Basen orientiert. Welche Handbremse an welcher Base läuft, steht in Handbremse für Sim-Racing; wer noch an der PS4 fährt, findet die Räder mit PS4-Freigabe – auch die ohne PS5 im Datenblatt – in Lenkrad für PS4.

Oberhalb von 290 Euro geht es um Riemenantrieb (T300) und Direktantrieb (T598, RS50). Der Unterschied ist dort nicht mehr „Kraft ja oder nein", sondern wie fein die Kraft aufgelöst ist. Ausführlicher, samt Zahnradantrieb als dritter Bauart, steht das in Zahnrad, Riemen oder Direct Drive — alle 18 Sets hier nennen im Produktnamen auch den PC.

Die Sets dieser Klasse im direkten Vergleich, jeweils mit Datenblatt und Preisabstand von heute: Logitech G29 vs G923, Thrustmaster T248 vs Logitech G923, Logitech G923 vs Thrustmaster T300 und Thrustmaster T300 vs Logitech G29.

Läuft ein PC- oder Xbox-Lenkrad an der PS5?

Nein, und das ist der häufigste Fehlkauf. Die PS5 nimmt nur Räder an, deren Basis eine PlayStation-Lizenz trägt — der Sicherheitschip sitzt in der Basis, nicht im Kranz. Ein Xbox-G923 ist mechanisch dasselbe Rad wie das PlayStation-G923 und bleibt an der PS5 trotzdem stumm; ein MOZA R5 läuft nur am PC, eine Fanatec CSL DD hat keine PS5-Lizenz. Die vollständige Ja-/Nein- Liste je Hersteller steht in Welches Lenkrad läuft auf der PS5?; wenn das Rad da ist und die Konsole es nicht erkennt, hilft Lenkrad an die PS5 anschließen. Steht die PS5 nicht im Produktnamen, ist sie nicht zugesagt — was dann an der Konsole passiert, hat niemand versprochen.

Zwei Sets in der Tabelle sind für Simulatoren gebaut

Das Thrustmaster T128 SimTask Pack (229,98 Euro am 25.09.2026) und das T128 SimTask Farming Pack (359,99 Euro) sind kein Rennzubehör. Sie legen dem T128 eine Bedieneinheit mit zusätzlichen Schaltern bei — gedacht für Landwirtschafts- und Bau-Simulationen, in denen mehr zu bedienen ist als Gas und Bremse. Ob sich das lohnt, hängt daran, welches Spiel du fährst; für den Landwirtschafts-Simulator steht es in Bestes Lenkrad für den Landwirtschafts-Simulator, für Schalthebel und Panels in Shifter und Pedale für LS25.

Was diese Tabelle nicht beantwortet

Die Technik der Pedale (Potentiometer, Hall-Sensor oder Load Cell) und der Lenkeinschlag stehen in keinem Produktnamen — deshalb stehen sie nur bei den drei Empfehlungen, wo wir sie aus den Datenblättern geholt haben. Die große Tabelle beantwortet, was sie belegen kann: Plattform, Kraftrückmeldung und Bauart, Preis und wie breit ein Set verfügbar ist. Die Reihung der drei Empfehlungen ist eine Einschätzung aus diesen Angaben, kein Testurteil; wir haben keines der Räder an einer PS5 gefahren. Was das im Einzelnen heißt, steht in Wie wir testen.

Quellen

• Thrustmaster: T128 (PlayStation/PC) (Hybrid Drive, 270–900 Grad, magnetisches 2-Pedal-Set, 179,99 Euro; abgerufen 28.09.2026) und T598 (Direct Axial Drive, 5 Nm, Raceline Pedals LTE mit zwei Pedalen, 30-cm-Kranz, 499,99 Euro; abgerufen 28.09.2026)
• Thrustmaster Support: „Racing wheels: compatibility with platforms, devices and add-ons" — die vollständige PS5-Liste steht in Welches Lenkrad läuft auf der PS5? (Stand 18.09.2026)
• Logitech G: G923 TrueForce — Produktseite (2,3 Nm, TrueForce, PlayStation- und Xbox-Fassung, Listenpreis; abgerufen 28.09.2026) und Technische Daten G923 (900 Grad, zwei Motoren mit Schrägverzahnung, drei Pedale)
• MOZA Racing: Ankündigung der PS5-Produkte, Tokyo Game Show, 17.09.2026
• Eigene Messreihe: tägliche Abfrage der günstigsten gelisteten Angebote bei Geizhals; alle Zahlen vom 25.09.2026 im Text stammen aus derselben Abfrage, die die Tabellen füllt.

Alle PlayStation-Räder einer Marke, mit Zubehör: Thrustmaster Lenkrad: T128 bis T598 und Logitech Lenkrad: G29, G920, G923 oder Pro. Alle Direct-Drive-Sets, auch die ohne PS5-Lizenz, in Direct-Drive-Lenkrad.